Američke avio kompanije: 5G ipak ne predstavlja problem

Proteklih meseci se američke aviokompanije i Savezna uprava za letenje (FAA) protive implementaciji 5G stanica na aerodromima i oko aerodroma, jer one, prema njihovim navodima, mogu ometati radiovisinomere u avionima.

Podsetimo, radiovisinomer uređaj je koji posadama aviona omogućava da čak i u uslovima nulte vidljivosti imaju pouzdani podatak o tome koliko se nalaze iznad tla, odnosno najviše prepreke na tlu.

U priču se, naravno, uključila i FAA koja je zatražila odlaganje uvođenja 5G stanica u područijima aerodroma. Ali, ova se zavrzlama bliži kraju, jer je FAA odobrila oko 78% američkih aviona za sletanje u uslovima slabe vidljivosti, a izvršni direktori aviokompanije kažu da nije komplikovano osigurati da radiovisinomeri rade u 5G područijima.

Naime, tokom protekle nedelje, FAA je objavila odobrenja za 13 radiovisinomera koji mogu filtrirati 5G C-Band, radiofrekvencioni pojasni raspon koji ide od 3,7 do 4,2 GHz. To uključuje i one koje koriste svi modeli Boeinga 717, 737, 747, 757, 767, 777, 787 i MD-10/-11; svi modeli Airbus A300, A310, A319, A320, A330, A340, A350 i A380, kao i Embraer 170 i 190.

Međutim, kako piše ArsTechnica, kasnije ove godine moglo bi doći do još jedne zavrzlame, kada AT&T i Verizon ukinu privremena 5G ograničenja oko aerodroma. Kako se do sad čini, izvršni direktori aerokompanija su zadovoljni, iako FAA nije zapravo potvrdila da će radiovisinomeri nastaviti raditi nakon što se ukinu ograničenja.

Kategorija: Telekomunikacije widget